多摩川な日々

ロードスクール

先日、茂木サーキットでの４時間耐久でのプロップチームを見て、ロードの基本を伝えたいなあ、と思い、ロードスクールをやる事にした。皆、どうやら買った時のままのポジションで乗っている。
絶対的に乗り込みは足りないが、基本中の基本を伝える事で、少しでもロードレーサーを楽しんで欲しいのです。
チームリーダーハニュウダさんを通じて、参加を呼びかけてもらうと、数名の有志が名乗りを上げてくれた。

てな訳で、今日日曜日OI埠頭にて開校した。
最初何も言わずに３周。各々の問題点を探る。しかし、皆様意外と悪くない。

一度ストップし、フォームやポジションを修正し、再び３周。

ありがたい事に皆様、乗りやすくなった、と言ってくれた。後半はおなかが空いて、パワーダウンしてしまったが、正午には無事スクールは終了した。

コンビニにて糖分を補給し、プロップへ移動。参加者のサワグチさんにパンをご馳走になり、座談会。
店長には『茂木サーキットアスファルトおこし』なるユニークなお菓子をご馳走になる。見た目は舗装路だが、美味い！
まだまだ伝えたい事は多かったが、ひとまず解散。

今回参加の皆様ありがとうございました。
来週もう一回開催します。宜しくお願いします！

ツール・ド・おきなわ

今年も行きました。ツール・ド・おきなわ市民２００キロ。

調子最悪で、水曜までキャンセルしようかと思っていたが、木曜日に通勤で自転車に乗ってみると、意外と気持ち良く走れる。単純な私は『やっぱ行くかあ～～』と、参加を決意するのであった。

今年はラバネロ所属なので、国際レースに参加の皆と同じホテルに泊まらせてもらう。
そこは山の上の見晴らし絶景ロケーション。問題は下界においそれと降りて行けない事だ。帰りは自転車で約２０分は上り続けなければならない・・・・

チームは金曜から現地入りなので、私は単身土曜入り。名護まではスムーズに行けたが、チームカーの駐車場が分かりにくく、荷物を抱えてうろうろ。１時間後ようやくチームと合流できた。ホッ

翌朝は通例通り、暗い中、スタート地点へ移動。朝食後すぐの移動で、腹が苦しい・・・・

国際レースが６時５０分スタートで、１５分後、市民２００キロスタート。今年は天気も良く、結構結構。

レースは序盤、例年よりアタックが多く掛かり、ペースが落ちない。海岸線に出ても、ペースを保つ。
自分は全くレースに参加することなく、普久川ダムの登りへ。
最初の内は集団前方で走るが、中盤で脱落。ずるずると集団内を後退し、終いには周りに誰もいなくなる。

もうリタイアでも仕方無いなあ、と思いながら数人の集団でやっとの思いで下りにかかる。
下りで以外と集団が膨らみ、２０人ほどの集団で、奥を回り再び海岸線へ。

ここで思わぬ展開。なんと、レースを中断しろ、と言われストップ。長年のレース経験上でもこんなの初めて。
我々の横をすり抜ける様に、１３０キロやジュニア国際ロードがスタートして行く。
この間、私はオーベストの風さんと、のんきに世間話などして過ごす。ラバネロのタケルが水を汲んできたりしてくれる。ありがと。
にしても、これがレース中か？？

状況が全く分からぬまま再スタート。先ず４分差で走っていた先頭集団がスタート。
４分して振り出しに戻ったメイン集団スタート。
かなりシラケムード。が、ダムの登りにかかれば、また火が付くんだろうなあ～とか考えながら、集団の流れに身を任す。

すぐに普久川ダムの２度目の登りへ。私は先頭には付いていけないが、休憩のお陰で回復し、１回目より大分楽に走れる。先程、千切られたグループに混ざって、下りにかかる。
その後、集団でアップダウンを一定ペースでこなし、元気に名護へ戻る。

このままスプリントもつまらんので、市街地へ入る最後の坂で飛び出し、単独でゴールを目指す。
だがしかし、強烈な向かい風に行く手を阻まれ、ゴール前２キロで集団が追い付いてくる。
２キロなら足は溜まる。集団後方で力を溜め、ラスト１００メートルからGO！
残念ながら頭はなるしまフクダ君に取られてしまった。なーんて・・・・

今回のレースは休憩のおまけで完走させてもらえた感がある。ま、おきなわを満喫できたからま、いっか。

翌日、ホテルから海を臨む

来年は大阪方面で暮らす方頑張れよ！！

来年のレースはうまく行って欲しいな。来年も行くぜ、沖縄！！

もてぎ４時間耐久

プロップサイクルを退社して早２年。これまでプロップでイベントには参加していなかったが、茂木での耐久レース参加のお誘いを受け、たまには行ってみよう、と思い立ち４時間耐久ソロにエントリーした。

同日は実業団TRクラスの残留をかけたレースがあったが、ラバネロはエントリーを取り止め、無事？４時間耐久に参加できる運びと相成った。

当日は朝３時半集合という早さ。レースは５時から受付開始で、スタッフも大変だ。その中にはかつて大塚製薬ノックスでチームメイトだったコージロー氏の姿も。しかも、開会式でご挨拶。偉くなったね！

スタート前は受付やらトイレやらで大忙し。横森先生お手製の朝食を頂き、スタートへ。

７時間クラスがスタート、その後４時間クラスと続く。招待選手を前にローリングスタート。アンカー、ブリッツェン、メイタンナカジマ選手らが先頭を固める。
２周目、招待選手が先頭を１本引き。早くもやばいペースに突入する。集団は早くも１５人程になってしまう。
この中に、私のご近所さんで、９６年ツールド北海道からのお知り合い、タナカさんもいる。

このペースアップで４時間クラスが７時間クラスに近付き過ぎ、４時間クラスは招待選手がペースダウン。
しばらくして、これを嫌う一般参加者がどんどん飛び出して行く。自分もやむなくペースアップ。
数週して招待選手も追い付いてきて、結局振り出しに。

あーあ、と思っていたが、今度は自分が危うくなってきた。股関節周りが乳酸で麻痺してきた。や・ば・い・・・
平坦コースなのに切れるのか。弱すぎる、とか思いながら切れる。先頭はタナカさんだった。さようなら・・・・

その後、千切れた者同士で徒党を組み、ペースを保つ。その集団も段々疲れてきて、とうとう自分が飛び出してしまう。仕方ない、一人で追うしかない。

そのうちに７時間クラスの先頭が来る。ほぼワンラップか・・・先頭にはアンカー飯島君が。
今日の私はフランセージュ・デ・ジューのフィンランドチャンピオンジャージ。カモフラージュしていたつもりだが、『たかしか～？』ばれた。

今日二度目の全力疾走。数週して力尽きて脱落。いやあ、いい練習だよ。
段々力が出なくなり、ギヤも踏めなくなってくる。まじ後１時間あるのかよ・・・・・

ラスト１５分、先頭のタナカさんが招待選手と共に追い付いてきた。ひやああラップされた！
そして、そのままタナカさんを先頭にゴール！！２位以下を全てラップした完全勝利。何か自分の事の様に嬉しかった。タナカさんおめでとうございます！！

レース後は先生お手製のカレーライスを頂く。これがまた美味い！プロップで参加したみんなとひと時を過ごし、会場を後にした。横森さん、皆様、お疲れ様でした。

ジャパンカップオープンの部

最近、ブログを更新する意欲が全く無い。というのも、納得のいく日々が過ごせないでいるからだ。
ローラーでの練習も、大した事やってないのに、どんどん疲労が溜まり、先週末２００キロ走って以来、調子が戻らない。

そんな中、参加したジャパンカップ。スタートまではほぼ完璧。並びも２列目とまずまず。
で、スタート。皆やたらに殺気立ち、こちらはドン引き。そのまま登りに突入！！

おーっと、例の如く、独り大失速大会の始まりだ。はっきり行って超迷惑。てめえ、出んなよ、って感じ。全く集団に付けぬまま、レースは終わった。今年も鶴カントリーへは行かず、右折場所を直進して、チップ回収所へ直行。
１周もしないで降りるのは俺だけだな。

あ～あ、空しいな。もうダメかな・・・・

通勤中止！

あ、別に会社を辞めたわけではありません。

最近、会社に自転車で行くのをやめたのだ。いや、正確には休養日のみサイクリング的に自転車で通勤。

普段は何をしているかというと、出勤前に固定ローラーを１時間やっている。
負荷付きの固定ローラーはいい！自分に追い込む気があれば、限りなく苦しめるのだ。楽しくないけど・・・・

その内容は・・・・ペダル回転をある一定に保ち、心拍を上げていく。そして更に回転数も上げていく。それの繰り返しで小１時間。通勤とは比べ物にならない密度だ。

これまで、長い時間、高強度を保つ練習をする場所が近くにあればなあ、と思っていたが、ありましたよ！！
家の中に。今まで食わず嫌いだったんだなあ。

あるあるシリーズ

道端にワッシャーが落ちていると、つい目測でサイズを割り出し、使えるかどうか考えてしまう。
あるあるあるある…

実業団飯田TR

肝心のレースだが、スタートして速攻で終わった。練習しよ！

実業団飯田ロード

今朝渋滞を避けて早朝に出発。
既にホテルでくつろいでます。

相変わらず・・・・

噛み合わないぜ、私の自転車生活。

今日はオーベストの奥多摩練に参加、した所が完全に無力状態に陥り、五日市で離脱。
Uターンして帰るしか無くなった。

本当に足に力が入らず、もうダメ。
今日はこれに加え、強烈な胸焼け。胃液が逆流してくるのだ。原因は日頃の食べすぎだと思うが、ここまでひどいか？？胸焼けで練習できないなんて、今までにない事だ。
週末は実業団レースだが、もはや行くだけ無駄だろう。

明日から仕事だし、強くなろうとすると弱くなるなあ。

高負荷練習

今日は昨日休んで、少しリフレッシュしたので、筋トレだ。
コースは和田ー美女谷ー大垂水。コースは軟弱だな。

和田峠までは流し、またしてもTT。今回はスタートから思い切り踏んでみる。どこまで持つか・・・・
で、やはり、最後でタレた。酸欠のまま無理矢理前進するが、タイムは１７分・・・・終わってる。
しかも、頂上を過ぎた後、下っていて気持ち悪くなり、道路わきに座り込んでしまう。
こんな事、大昔、自転車を始めた頃以来だ。どこか具合が悪いのだろうか？？

美女谷はいつもと逆登り。最初だけ勾配がキツいが、途中から緩くなる。ここを５３ー１４Tで突っ走る。
あっという間に登りきってしまった。

大垂水も同じく５３－１３T。なんか普段より速い位。負荷が掛かっているはずなのに、さして苦しくない。
ここも、速攻で通過。下って八王子市内を突っ走り、多摩川で帰る。

最後、中原街道の坂が異常にキツかったのだが、気のせいでしょう。
今日は筋肉付きそうな気がする。